今年，随着售价32.8万的理想ONE上市，三十万级SUV市场变得更加热闹，它的出现也使许多持币欲购豪华品牌车的消费者拿捏不定。很多情况下，一旦买车预算超过三十万，不少人会在实用性和豪华品牌间选择后者。但由于在配置方面有多处创新，关于理想ONE的争议也此起彼伏。今天我们就带上三个大家最关心的问题，从理想ONE身上寻找答案。

 续航表现和经济性如何？

“800公里纯电驱动、城市用电、长途用油。”理想汽车这样形容理想ONE，乍一听感觉非常神奇。事实上，理想ONE的工信部纯电续航里程为180公里，而“长途用油”的意思是，在这800公里内，有620公里的电是要用1.2T三缸发动机通过燃烧95号汽油来产生。不过按照国家规定，理想ONE被划分到了新能源汽车行列，绿牌的好处自然不必多言。

另外，理想ONE搭载两台永磁同步电机，车身重量达2.3吨，有数据显示，此车的百公里油耗平均在7-8L，油耗相当于传统燃油SUV正常水平。当然，如果是日常短途行驶，油耗的问题就无需考虑。很明显，对标城市路况，理想ONE是一个比较经济的选项，要拼续航，多加点油也同样硬气。

开出去，面子上能不能过得去？

面子，几乎是理想ONE的看家本事。理想ONE定位中大型SUV，车身尺寸与蔚来ES8大体相当，前脸的造型宽大厚实，大灯采用了流行的扁平化设计，星环式头灯内置LED光源，支持动态点亮，整体视觉效果很大气。高速工况下，可变进气格珊会自动关闭，降低能耗。

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