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前两年是造车新势力的高光时刻，但是今年受全球疫情的影响，造车新势力提前洗牌。但反观传统车企，有着成熟的造车体系、稳定的销售渠道和强大的资金支持，原有的新能源汽车上市发布并未受到影响。今年，上汽通用雪佛兰旗下首款新能源车型——雪佛兰畅巡正式推出，其补贴后的售价为15.99万-17.99万元，共计推出4款车型。其实，畅巡在2019年底就已经开始了预售，对于整个新能源汽车市场而言，雪佛兰推出畅巡的时机并不算早，也不算好。可贵的是，对于有着严谨的造车工序的传统车企而言，其产品品质有着可靠的保证。在拿到雪佛兰畅巡试驾车，对其进行试驾体验之后，更加肯定了这一点。
15万到20万这个区间价，新能源汽车自主品牌车型居多，从续航里程来看，很多都到了500km以上，而畅巡全系车型的NEDC续航里程为410km，这对于在意续航里程高低的消费者，放弃自主品牌高续航车型而选择畅巡，合资品牌这一优势似乎不太充分。那么雪佛兰畅巡还有哪些值得关注的亮点呢？
外观：轿跑身姿，灵动新潮
从外观设计来看，畅巡遵循了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，更倾向于跨界轿跑。看到前脸，如果不是封闭式的格栅几乎就是一辆传统燃油车的设计，充电口也是隐藏式的，与雪佛兰标志和保险杠融为一体。前LED大灯采用双箭设计，非常时尚动感。
侧面看，流畅的线条勾勒出动感的车身，双腰线的设计让它具备十足的运动感，尾部溜背式的设计，营造出非常浓厚的轿跑风。此外还通过横向拉伸车头比例、降低车头视觉重心，营造出更宽的车身效果和轿跑的低趴感。
尾部的设计通过整片式的D柱高亮黑设计从车顶一直延续到尾灯和尾门，不仅提升了尾灯的辨识度，尾灯之间以曜黑饰件点缀，转向灯与示宽灯共同营造科技感十足的点亮效果。
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